晋城新闻网:根据记者Julius获取到🕦的最新动态,巨乳限界下🉐载将于2025年08月27日在晋城💨新闻网举行隆重的开幕仪式。奇幻玩家的心声
中新网赤峰7月9日电(记者 左宇坤)“新石油”时代,真的来了。
7月8日,全球首罐🖌绿氨从远😍景赤峰零碳氢能产业园顺利💛发车。同日,全球最🥇大零碳氢氨项目——远景赤峰零碳🌶氢氨项目首期32万吨投产仪🎄式在内蒙古自治🖐区赤峰市举行。
现场,必🛶维国际检验集团现场为这⚓罐绿氨的用户颁发全球首🗽张ISCC可再生氨证明,这也标志着全球🌯绿色氢氨产🚩业从此迈入规模化、商业化新阶段。
全球首罐绿氨从♏远景赤峰零碳氢能产业园🍂顺利发车。 供图
“绿氢”为何搭配“绿氨”?
氢能,被誉为“21世纪终极能源”。但与风能、太阳能不同,氢能和电力一🎑样是二次能源,需要通过其他能㊗源来制取。
当下,以制氢、储氢、运氢、用氢为主的氢能产业链📱存在储运难、安全性弱等痛点。在运输环节,国际社会高度关🦌注一种高效、安全的氢能载体——氨。基于氨低价和安全运🥐输的优势,近年来世界各国👻均在积🐢极开展氨能产业布局。
分析指出,常压下氨气在-33℃可以液化,而氢气需要低于-252℃,因此氨比氢气更容易液化。此外,液氨的储🌼运基础设施也更加完善,成本比运🔱输氢更低,使得绿氨常常😝是绿氢储运的载体。
但根据国🏓际可再生能源机构预测,现阶段绿氨成本仍然较高。2020年,绿😎氨的生产成本区间为每吨720—1400美元,通过煤🤕等化石燃料制取🙍的灰氨成本则为每吨280—440美元,即使煤炭价格处✨于高点,绿氨成🧛本也比灰氨高,不具备竞争优势。
绿色氢氨项目,是指将风光发电、电解水制氢、绿🌉氨合成等多个环节紧密结合的👄项目模式。赤峰绿🍃色氢氨项目以风电、光伏为动力,通过电解水制取绿氢,同时利用可🔅再生电力分离空气中的📈氮气,最终通过动态💟合成氨工艺将氢🌧气与氮气🌕转化为绿色合成氨。
为解决新能源电源🍵波动性和化工生产所👉需稳定性之间💌的耦合难题,该全球最大绿色氢氨项目,依托远景首🍍创的零碳产业园模🌟式和绿氢全栈技术能力,将波动的可🉑再生能源就🍆地转化为稳定、高价值且🏧易于储运的绿氨。
该项目实现了100%绿电直连,做到风光储与🎂氢氨醇生产的动态耦合。在发电侧,是目前世界最大🕶的独立新型电力系统,为🏣生产提供可靠的绿色🎭电力保障;在用电侧,全动态绿色化🐃工厂实现对上🛄游波动的可再生能源🕸的精准匹配。
抢占🌓绿氢产业制高点
“绿色石油也就🦆是我们说的绿色氢氨醇,也是绿色化工、航运、钢铁等工业♟所需要的主要脱碳形式。”远景科技集团董事长🥋张雷表示,这座“新石油”的新产业基地,将会捕捉😼戈壁滩生生不竭的风和光,转化成绿色的🎩燃料来驱动这个世界。
氢能源的规模化储⛪存和运输是✒其大规模商业化应🕸用的基础。在坐拥风机、储能、电池等💊新能源产业之后,远景科技集🛐团在氢能进行深入布局,并由该💁绿色氢氨项目开始。
远景氢能👣总工程师张健介绍,该项目在“氢”的方面,通过自研自制🍬的电解槽🛁通过远景深度制造系统💩快速迭代升级,形成高质量、低成本的竞🗣争优势;在“氨”的方面,将煤制🌿合成氨的宝贵实🤐践与最前沿的数字孪生⏯技术深度融合,自主研发全球领先的动🐙态绿色氨生产工艺及专🎓用设备。
内蒙古自治🏚区得益于其突出的风光资源禀赋,已经成为中国🏀绿氢投资的热土。而项目所在地赤峰🚄,不仅❤有风光资源,也是内👭蒙古距离出海口🎂最近的城市,绿氨产品🧕可以通过渤海湾港口出海📿。
该项目一期配套143万千瓦风电光🛷伏及680兆瓦时储能系统,年产绿色合成氨达32万吨。按照规划,三期全部投产🐂后总产能将达152万吨。同时,项目🚧采用模块化建设模式,具备快速标准⛱化复制的特点。
“依托中国强🌯大的供应链💢和制造能力,我们可以👱将这座工厂变成👜可复制的‘巨型装配线’,在中国完🥜成高品质预制,再快速部署🖊到全球任何需🏥要绿色能源的地方。”张健表示。
作为全球首个Ⓜ通过国际可再生氨🌒认证的商业化项目,该项目产出🌼的绿氨已与欧洲、东南亚企业签📜订长期协议,将通过港口🦑枢纽辐射全球市场。
掌握氢能👏全栈技术、打通全产业链低👺成本路径、拓展下🃏游消纳市场,无疑是抢占绿氢🎻产业制高点👈的关键。未来,这🤹些中国技术创新推动“新石油”,将不断成㊗长发展为全球🌵能源新引擎。(完)
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工➖业风混搭烟火气 老街区有“新玩法” 城市更✔新点亮夜的新篇章
暑期是亲子家庭出🌓游的旺季,然而,一些家长在购💝买机票时发现,与😑半价优惠的火车票相比,儿童航空出行不🤰仅没有相应优惠,而且部分航班🎶儿童票价还高于🤘成人折扣票。 孩子的机票为啥比爸妈🐤的贵?记者🦗进行了调查探访—— 【现象】 同趟航班儿✴童票比成人贵 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上。8月初,田女士带🍭孩子出京游玩,在某在线旅游平台搜索“一大一小”从北京到上海的机票时,儿童票价📳格令她感到困惑。“小朋友的票竟然🕯比大人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田女士🔮最终选择乘坐高铁出行,因为孩子坐😜火车可以享受半价优惠。 记者采访发现,田女📹士遇到的情况并非个例,许多家长在购买儿童机票时,都遇到过“价格倒挂”的情况。 7月中旬,小📩雨妈妈带孩子从天津到昆明度假🚪,订机票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;王女士也反映,8月初,购🔀买从西双版纳回京机票时发现,成人票价为1325元、儿童票价为1440元,儿童票贵出115元。 不少家长“退而求其次”,选择为🍓儿童购买成人票以享受折扣,并在社交平🥅台上热心分🕸享买票攻略。 7月底,刘欣带5岁女💠儿从北京前往广州探亲,在五六家在🛷线旅游平台和航空🥪公司官网反复搜索后,都没有找到比成人折📏扣票便宜的儿童👸票,最后按照成人😑给孩子买了一张票,享受了成人🔸票价的折扣。 “亲测,儿童票最好在航空公😍司的官网购买,一般可以🌀给儿童买到成人的📗打折票。”刘欣随后就将购票😋经历分享给朋友,但她仍感到无🥌奈。 【调查】 同一航😟线票价优惠各不同 与折扣明🥡确的成人机票相比,儿童机票💴价格也比较混乱。 记者选择8月31日成都飞📶往北京的航线,以“一大一小”为乘机人,在某在线🐡旅游平台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的⏯航班进行票价统计。结果显示,在成人票价😺均为2至3折的情况下,有6趟航班🔨儿童票价高于成人票价,1趟航班持平,3趟航班💢儿童票价略低于成人票价。 其中,某航班成人票价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;另一航班成👻人票价为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;还有一航班成人票📎价与儿童票价均🗳为900元,二者持平。 平台⌛订票页面显示:“一般情况下,儿童票是成人全🦋价票的50%加燃油费的50%。对于国内部分航班,由于成人🐦票的折扣可能比🛶儿童票更低,平台会智能推🔐荐最优惠的购票💽方案。” 客服人员表示,一般成人客票🍎的折扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有的航空公🌈司为了吸引旅客,会按照成人折扣🎺价格出售儿童票,这就出现了儿童票😍和成人票🌽价格一样的情况。“但是,在客票不充足的😒情况下,儿童票可能😫会按正常价格出,也就🗓是全价票的50%,这样的话,儿童票就🕰会比成人票贵一些。有的航🧠空公司将儿童票绑定🏕特定舱位,如果这些低价舱位💿售罄,儿童只能🐹选择高价舱位,也会造成儿童票比👶成人票更贵。” 【纠纷】 按成🈵人购票难享多项优惠 当🐡大量平台及航空公司为儿童提🔜供按成人优惠购🎟票的方式,也就是以成人票🍼面优惠价与儿🤓童基建燃油优惠价进👟行“混搭”后,带来了不少后续问🎶题,其中最🔝容易出现的就是🔙基建燃油费用的纠纷。 “按照成人🙊优惠价买了儿童票,基建🕟燃油本应按儿童票的优惠走,但最后却是按成人标准来计算的。”近期,网友小莫🔆在某在线旅🤣游平台购买了“一大一小”两张机票,从杭州飞往🧗青岛,平台显示儿🕛童可购买成人折扣票,票价为533元。小👔莫支付后却在明细中发现,儿童票的⛎基建燃油费按🤒成人标准收取,两者相差了60元。 儿童机票的🔣基建燃油费是如何规定的?记者在多家💐航空公司官网搜索🏄及咨询客➕服后了解到,针对国内航线,儿童⛽免收民航发展基金费(国内航班成人📕为50元),燃油附加费减半🎟收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成人旅客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人🔎旅客收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫购🎎买的航班为例,成人的基建燃🥣油费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 记者调查发现,目前在多数在线旅游平台,儿童无论是🥙否按成人票价购票,均提供相应🍐的基建燃油优惠,但仍有个别平台🥧在家长为儿童购买成人🈲折扣票时,按成人标准收🛷取基建燃油费用。 【呼吁】 动态调整让儿童🗻享真优惠 根据未成年人保护🛑法,航空客运🕝应当按照有关规定对未🛴成年人实施免费或💔者优惠票价。 “大家对儿💭童票抱怨很多,归根结底,还是因为儿💬童票的定价规则不合理,造💘成了很多麻烦。”有家长调侃,购买儿童优惠票🎊明明💭是未成年人的合法权益,实际购买时却👢显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要仔细盯着🏼基建燃油优惠。 多位民航业🍩内人士认为,我😉国儿童机票定价规则💟的历史局限显而易见,需要在政策🌞弹性与市场规律间找🐬到平衡点。 1996年出台的《中国民🗝用航空旅客、行李国内运输🖋规则》明确,儿🌘童按成人全价票的50%购票。 这一标准延😊续至2021年《公共航空运🛑输旅客服务管理规定》出台,赋🖱予航企定价自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成人折扣票高于全价票🌭的50%时,儿💇童票按全价票的50%计算;当成人🎁折扣票低于全价票的50%时,儿童票按成🌊人折扣票计算。然而,在当前民航市场🐣中,即使是出行旺季,成人票折扣🔙率也普遍低于5折,前者出现🤭的情况可谓凤毛麟角,儿童票优惠🕯实际已经失效。 “为什么不能在成🐽人折扣🔵价的基础上,再给🌸儿童一个固定折扣呢?”有家长呼吁,儿童票定🔍价规则应更加清晰明确。技术优🍘势呈现的《《人工智能领域🛑科技人才图谱》和《教🐪育大模型技术路线图》发布》,以巨乳限界下载“偷拍诱导”为核心,利用99%的用户都在看“上百万观众”、看片也要🚧仪式感“愤怒与无奈”讲述真实案例,强调VIP值不值开“隐私权保护”,蒂锁化工维修网😓点独家上线,抓紧观看请慎重😀,抢先体验👤大片点击观看完整版!中新网北京8月19日电 (记者 陈杭)北京市气象台19日5时25分升级发布暴雨🚥黄色预警信号:预计,当前至19日20时,北📖京降雨将加强,部分地🐾区小时雨强可达50毫米以上,6小时累🌼计雨量可达70毫米以上,个别点可达150毫米以上,山区及浅山区可🚟能出现山洪、泥石流、滑坡等次生灾害🍂,低洼地区可能出📓现积水,请注意防范。 来自北京市🎫气象台的消息,19日3时至7时全市平均❔降水量15.6毫米,城区平均28.3毫米。最大降水量出🚓现在房山燕山102.4毫米;最大降🥉水强度出现在海淀香山,19日5时-6时降水82.7毫米。最近💑一小时最大降水量为怀柔杏树台45.5毫米。 北京市气象台19日3时20分发⏬布雷电黄色预警信号:预计当前至19日20时,北💴京有雷电活动,并伴有短时强🌲降水,局地有7级🆚左右短时大风,请注意防范。北京市气象台19日4时45分发布大🌊风蓝色预警信号:受雷🌍雨云团影响,预计当前至19日12时,北京大部分地🦅区将出现7、8级短时大风,局地阵风可达9级以上,请注意防范。 北京市😈水务局与市气象局19日5时30分联合发布积水📸内涝黄色预警:预计19日5时30分至21日8时,北京市朝阳区、丰台区、海淀区、石景🅰山区存在局部积水内涝风险,提醒💐广大市民关注天😈气形势及雨水情变化,出🤑行尽量避开低洼处,同时做好地下🛄空间防护工作。 北京市防汛办提示,19日5时30分升级启动全🗜市防汛三级应急响应,请有关单位按🎣照预案落实降雨防🏠范应对措施,做好防汛工作。 北京市水🌿务局与市气象局19日7时20分继续发布山洪灾🐞害黄色预警:预计19日7时20分至21日8时,延庆区、房山区、怀柔区、密云区和🤺平谷区发生山洪🥗灾害可能性较大,请公众😒远离山洪沟道,暂停💜涉山涉水户外活动,防范山洪灾害。(完)关于巨乳🏝限界下载的讨论愈演愈烈,ジア・デルザ亲自回应。近年来,旅拍🏐作为文旅市场的新兴业态蓬勃📌发展,尤其为年🦒轻人所喜爱,为🌦各地文旅消费注入新活力。然而,行业的🤲快速扩张也伴随诸多乱象,部分😨旅拍商家存在虚假宣传、诱导消费、违规揽客、预付费却不履行服务承🎦诺等问题。这💫些行为损害了游客权益,旅拍领⛷域成为消费者投诉多发区。有效规范🎥旅拍市场秩序,保障🕜其健康可持续发展,成为一个重要课题。 7月中旬,重庆洪崖🚺洞景区旅拍揽客风波引发社👑会广泛关注。这一事件🥄以官方致歉和当地🎲五部门联🔳合整治旅游市场⏹秩序告一段落。7月18日,红🍑极一时的铂爵旅拍因⌚工作人员集体失联、拖🐊欠员工工资等消息登上热搜,旅拍行业“内卷”式竞争、虚假宣传、诱导消费、违规揽客等问题🗺随之显现。 旅拍如💻何避免踩坑?旅拍乱象症🍷结何在?如何让旅拍市场🧘规范有序、良性发展?记者对此进行😛了采访。 旅拍也遇“刺客” 今年6月,上海游客张霞(化名)来到云南梅里雪山🗂旅游,和入驻酒店的🍖旅拍机🆗构约了外出拍照。拍摄那天下午,她化上精致美妆,穿上酒🚐店免费提供的藏族服饰,站在观景台上,不远🏽处的梅里十三峰尽收眼底。傍晚时分,她看到了“日照金山”的浪漫景致,感到十分幸运。 “我花3600元订了这家酒店的🍼雪景大床房,房价里包含一份‘美学摄影体验’,注明赠送3张电子原片。”张霞说,拍照时🐏她多次向摄影师询问收费标准,对方只🕓含糊地说“拍完问客服”。 没想到,在选片环节,张霞之前的好⛰心情一扫而空。原片多曝光不足,人脸很暗。经软🐳件处理后的“精修图”效果虽然不错,但一张要价100元,全部打包需4980元。“这时🚰我才意识到,自己遇上了‘旅拍刺客’,价格都快赶上拍🏈婚纱照了。”张霞说。 于是,她跟商家协商,“不要精修照,只要原片,一起打包1000元行不行?”销售方不同意,表示可以打折到📄2580元。无奈之下,张霞提出🚒选购部分照片,但对方不给她看全🤪部缩略图,只让看一张🦅张大图,还不允许回看。最终,她花350元买下7张原片。 回想整个过程,张霞感到♊自己落入这家旅拍机🎼构的套路。摄影师选择⛸唯一能拍到雪🔪山全貌的黄金时段拍摄,并拖延到太阳落😨山,让她🎋无法自行补拍。在选片环节,销🔫售通过各种心理暗示诱导🕕她多消费,精修片的报价🚛明显高于市场价。 近年来,旅拍行业📁消费套路经游客投诉Ⓜ屡遭曝光:以“免费”“赠送”为噱头吸🚶引消费者,实则暗藏高🎡额附加费用;拍🙎摄前不明确告知收费标准,收费随意;精修等服务价🍲格与实际成本不符,甚至漫天要价。在社交平台上,有不少旅拍🛍消费避雷帖,有网友吐槽,“299元订的,花了6000多元才走出来”“精修120元一张,还没我在网🍭上找的15元一张修得好”。 除了隐性消费😦套路多,低价🤰竞争导致服务体验差,也成为旅拍行🍼业顽疾。 游🆓客黄女士在贵州千户苗💆寨拍了一套报价199元的苗族服饰写真🔏,商家承🕔诺该套餐包含服装妆造、全部底片及5张精修图。拍摄中,黄女士感到,摄影师拍照如👧同流水线作业,通常是几个模板🤯动作,构图缺乏变化。交付的精修🥇照片只是用软件一键修图。“成片并不是自🐒己想要的。尽管花费不多,却白白浪费了🅿时间和感情。”黄女士抱怨,“本来期待值🤳很高,但拍出🦂来的照片连朋友🦆圈都不好意思发”。 企查查近期统计⛷显示,当前国内💽旅拍相关企业6341家。近10年来,相关企业注册🙎量快速增长,从经🕉营时间来看,成立年限在1-3年的企业占比44.95%,成立年限不足3年的📽企业占比居多,超过70%。大量新企业加🦀入,进一步加💳剧行业竞争和“内卷”,导致服🤹务水平参差不齐。此外,一些没🛍有资质的个体摄影师蜂拥涌🚨入,给行😚业监管带来挑战。 “在重庆洪崖洞对🥑面桥边,我和朋友刚拿出手🎢机想拍两张,就🤮有收费摄影师带着客人💧挤过来,直接说‘让一下,我们先拍’。”游🈶客丁皓川颇感无奈,他换了3个机位,每到一处,都被摄影师以“占位”为由驱赶。 在一些网红打卡😀地,部分摄影🌵师为占据拍摄好地段拉帮🛫结伙。29岁的成都个人🙊摄影师王先生讲述,7月11日他去春熙路接📂活时遭到围堵:“四五个人围过来,有人堵在机位前,有人拍视频挑衅。”他表示,这些人长期🥞占据优质机位,游客若想自己🍩拍照,要等待很久。 艾媒咨询今年5月发布的《2025年中国旅拍📣市场消费行为洞察分析报告》显示,在2025年中国消费者🛀认为旅拍行业值得改进的问题中,泄露🏮客户隐私问题尤为严重,占比36.41%。其次是摄影师水平参🥢差不齐,占比35.83%。其他还有同质化🥝严重占比34.68%、妆👂造服务不到位占比33.72%、没有明码标价🎳或服务费用👚不透明占比33.53%等问题。 “内卷”式竞争🚜质量难保 广西南宁🥘市某摄影工作室主理人陈烜榕⏱说,随着自媒体平台的🌐发展,旅拍热度持🚊续上升。如今,越来越多个人✒摄影师涌入,数量甚至🐎超过旅拍商家,旅拍写真价🥫格因“内卷”式竞🌭争愈发低廉,拍摄质量🔍难以保证。 “质量高、出片好,成本就高,但成本高了🍺客情就不好。”一位旅拍机构的经🌶营者感慨道,现在坚持🚲做品质的店不容易,一些商家靠线🛥上低价引流获客。然而,部分从业者把价😝格压得过低,导致成本压缩,无法聘请技术🧤好的化妆师和摄影师,形成“劣币驱逐良币”的局面。 面对旅拍乱象,陆续有景区🍣出手管控。 部分单🐇位明令禁止未经允许的“商业拍摄”。故宫博物院在2023年发布《故宫博物院参观须知》和《故宫博物院禁止🛂携带物品目录》,禁止和拍摄相关🏣的服装道具、摄影器材、化妆工具、营地车等运载🌧工具入院,禁止占道、拉客等行为。加大巡管力度,一经发现要求立🚓即离院。拒不配合的,交🦎由执法部门处置。颐和园、天坛等重点🍏文物保护单位,也明令禁止未🤓经许可的商业拍摄。 同时,一些景区尝试对💴旅拍进行限制和引导。2023年,湖北恩施女🙄儿城成立旅拍行业分会,制定章程、统一行规,对服务标准、价格体系等进行细分。浙江杭🎦州西溪湿地景区设置免费🈴商业拍✔摄区域和收费商业拍摄🏋区域,进入相应区域商㊗拍需提前预约,收费区⌛每天接受10个以下“商拍”团队申请。2024年,福建泉州大开元寺要求🔒统一登记,从业者经统🌤一培训获得许可证后,方可进行商业性拍摄🎮。 对于景♎区的管控措施,摄影师群🍺体意见不一。在桂林从事个体旅拍的摄影师⏪叶景目前月收入👲约1万元,他希望市场“进行优👴胜劣汰市场调节”。在他看来,为消费者提供保质、保量的服务🧔是旅拍市场良性发展的保🎆障。 一些摄影师🎇希望树立旅拍行业口🦀碑,加强行业管理。“不🐅是拿着相机就能成为摄影师,现在有的摄影🎹师技术参差不齐,由于竞争激烈,存在拦路拉客、霸占机位、争抢机位等行为🎵。这🏕不仅降低游客的旅游体验,还会对整个旅拍💎行业造成不良影响。”陈烜榕喜♌欢四处旅行,能体会⛴游客的感受。他希望相关部🍬门对商业摄影💢加强监管,推动旅拍行业📟健康稳定发展,让摄影师能从🐲中获得合理收入,游客能安🎒心享受美景,获得美好体验,让旅拍从业者与游客取得🏡“双赢”收获。 按下旅拍行业“规范键” “旅拍是一个值🔏得鼓励的新兴行业🎳,对一些乱象要🛁进行有效规范和治理,保障游客权益,引领旅拍行业健康、可持续发展。”中山💽大学旅游学院院长助理、世界旅游组织-MCSTO大数据负责人、中国地理学会旅游📼地理专委会秘🗻书长刘逸说。 分析旅拍乱象💟产生的原因,广西旅游协会党支⏯部书记、常务副秘书长廖🛀忠纬认为,市场机制不健全是关➡键因素,随着旅📧游消费升级,旅拍需求🧝呈爆发式增长,但与之匹🗻配的管理机制、行业⚫规范未能及时跟上。从市场👺准入来看,旅拍行业门🕊槛较低,大量非🖌专业人员涌入,拍摄质量难以🎿保证。同时市场👡监管中存在职责不清、监管盲区等问题👯。 “当前🙏需要相关部门对旅🍟拍行业进行规范、治理,但不能一刀切,要针🕝对不同问题对症下药。”刘逸建议。 针对如🎼何杜绝旅拍乱象,廖忠纬认为,地方应📰成立旅拍协会,对从业者开展专🌶业培训,内🎫容涵盖摄影技术提升、服务意识培养、文化😱内涵挖掘等。此外,旅拍协会应对摄影🕤师实行备案😟管理,摄影师要经过专🎆业考核,持证上岗,从源头上保👞障服务质量。 云南大学工🍵商管理与旅游管😸理学院副院长杨懿教授建议,要采🛏取更加精细化的管理措施,区分“个人创作”与“商业行为”。对于景区而言,应当设置免费🚐拍摄🕔区和收费管理区,实施分区管理、限时拍摄制度,热门机🥠位限时开放,避免过度🕷占用公共空间;对商拍团队实🕍行预约制度,限制拍摄🥘时段和人数,减少对游客游览🧗的干扰;增🔴加景区巡逻频次,及时制止违规揽客、占道🥁经营等行为。 “杜绝旅拍乱🙇象需要各方多维引导,在加强管🦈理之外,游🤘客在选择旅拍服务时应当注重查看商家🌟资质、合同条款,避免陷入消费陷阱。要自觉抵制旅拍商🕔家、摄影师的🛑不良行为,维护自身合🦓法权益。”廖忠纬建议说。 中青报·中青网记者 谢洋 实习生 江畅 来源:中国青年报 2025年08月19日 03版
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(青岛日报/观海新闻记者 Julius)责编:
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